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FV TUNNEL DEL BRENNERO Questo frantoio cingolato FV1000 è un vero caso di successo per la Continental Nord.
Lo dicono i numeri: 1.200.000 ton di prodotto in 11.000 ore di lavoro in galleria no stop 24 su24.
Più di due anni di lavoro all'interno della galleria del Brennero, versante austriaco, senza guasti ne meccanici ne elettrici.
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Quando preferire un impianto su pistoni ad un cingolato? |
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Molto spesso accade di vedere impianti cingolati che non escono da mesi se non da anni dallo stesso cantiere. L'impianto su cingoli è più costoso e richiede una manutenzione più laboriosa però è indispensabile qualora si abbiano spesso nuovi cantieri o si debba spostarlo continuamente nello stesso sito.
L'impianto su pistoni richiede più tempo per essere allestito quindi di norma resta per qualche settinmana o mese nella stessa area. Per la normativa è mobile in quanto non richiede opere ma il sistema di utilizzo è più simile ad un impianto fisso.
Si carica con una pala, che gestisce poi anche i prodotti finiti, ha un nastro lungo e brandeggiante che permette un grosso stoccaggio di materiale lavorato. E' di facile manutenzione proprio perchè gli spazi di costruzione permettono una facile pulizia e riparazione.
Se si lavora principalmente in un unico sito è preferibile risparmiare e affidarsi ad una soluzione semimobile. |
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MULINO A MARTELLI PRIMARIO
QUESTO IMPIANTO E' IN CONDIZIONI OTTIME,
SIA MECCANICA CHE ELETTRICA.
PUO' ESSERE UTILIZZATO NEL TRATTAMENTO DEI MATERIALI
DA DEMOLIZIONE |
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